歼击车的主要武装以大口径反坦克炮为核心，其设计理念强调火力优先于机动性。这类车辆通常采用固定式战斗室结构，配备长身管高初速火炮，例如德制75毫米Pak40、88毫米Pak43或苏制85毫米D-5T等。这些火炮在远距离具备出色的穿甲能力，能够有效击穿敌方重型坦克的正面装甲。由于歼击车缺乏旋转炮塔，其射击角度依赖车体转向，因此作战时需提前调整站位以最大化火力覆盖范围。装甲防护方面，歼击车正面通常采用倾斜设计以增强等效厚度，但侧面和后部较为薄弱，需避免暴露在交叉火力中。
歼击车的战术运用侧重于伏击和定点防御。低矮的车身轮廓使其易于隐蔽在地形掩体后，例如灌木丛、建筑废墟或反斜面阵地。玩家应优先选择视野开阔且能覆盖敌方进攻路径的位置，例如道路交汇处或桥梁隘口。作战时需耐心等待目标进入有效射程，确保首发命中率。若遭遇敌方快速机动单位逼近，需迅速后撤至预设第二阵地，避免陷入近战。部分型号如瑞士Nahkampfkanone 2还设计了可缩回炮管的功能，便于在复杂地形中行军转移。
火力与弹种选择直接影响歼击车的作战效能。常规穿甲弹（AP）适用于对抗均质装甲，而高速穿甲弹（HVAP）或硬芯弹（APCR）能进一步提升对倾斜装甲的穿透力。部分歼击车如德象式装备的88毫米Pak43/3L/71炮还可发射高爆弹（HE），用于打击步兵或轻型工事。弹药携带量通常有限，需合理规划射击节奏，避免过早耗尽弹药。缺乏自卫机枪的型号需依赖友军步兵掩护，防止敌方反坦克小组贴近攻击。
其低机动性决定了不宜单独突进，而应与步兵、侦察单位配合行动。侦察机或轻型坦克可提供敌方动向，帮助歼击车提前部署；步兵能清除威胁较大的反坦克小组，并标记高价值目标。在防御战中，可将多辆歼击车分散布置为交叉火力网，迫使敌方坦克陷入多方向打击。若需转移阵地，应选择有掩护的路线，并确保友军提供烟雾或炮火掩护。